Nas vias concessionadas, foi a evolução do tráfego de ligeiros (+2,7% na Via Rápida; +3,5% nas Vias Expresso) a determinar a variação global, pois a reduzida expressão do tráfego dos veículos pesados (2,3% e 2,1% do total, respetivamente) pouco condicionou a evolução deste indicador no seu conjunto, variando, em termos homólogos, +3,7% na Via Rápida e +4,4% nas Vias Expresso.
No 1.º trimestre de 2026, a contagem de tráfego rodoviário aumentou 2,7% na Via Rápida e 4,4% nas Vias Expresso, face ao mesmo período de 2025. À semelhança do observado no tráfego médio ponderado, o tráfego de veículos ligeiros — que representa 97,8% do tráfego total na Via Rápida e 97,9% nas Vias Expresso — foi o principal responsável por este acréscimo em ambas as vias, registando variações homólogas idênticas às da contagem total (+2,7% na Via Rápida e +4,4% nas Vias Expresso). Registaram‑se igualmente aumentos homólogos no tráfego de veículos pesados, quer na Via Rápida (+3,8%), quer nas Vias Expresso (+5,2%).
