O concurso público da linha ferry para o continente corre o risco de voltar a ficar deserto.
A contratação direta pode ser a alternativa mais provável.
Quase todos os armadores continuam a queixar-se dos custos de operação e da ausência de um navio disponível para fazer esta carreira já a partir do verão.
Macau eleva nível de alerta devido à aproximação de ciclone
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