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Momento histórico para a Madeira e marinha portuguesa
Economia 16 jul, 2025, 12:02

Momento histórico para a Madeira e marinha portuguesa

O comando do ferry Lobo Marinho esteve hoje sob responsabilidade de dois oficiais madeirenses; Maurílio Mendes foi o comandante e Diogo Sousa o imediato

Não há memória e é preciso recuar  mais de 50 anos para registar o nome de um madeirense ao comando de um navio de passageiros com bandeira portuguesa.

Hoje o ‘Lobo Marinho’ teve como comandante Maurílio Mendes. E ao seu lado Diogo Sousa. Ambes madeirenses.

Para além de ser um dos únicos armadores portugueses a operar um navio de passageiros, o Grupo Sousa tem vindo a apostar no recrutamento de oficiais da marinha madeirenses.

Para além destes dois oficiais, o armador madeirense tem José Cláudio Serrão e Ana Melim ao comando de um porta-contentores,  bem como Tomás Freitas.

O contingente madeirense conta, ainda, com Tomás Jardim, Paulo Arraiol e Beatriz Freitas.

Oficiais de máquinas madeirenses, a trabalhar na GS Lines, são mais quatro; José Carlos Lopes, João Alexandre Bettencourt, José Afonso Silva e Jesus Leonardo Freitas.

Curiosamente todos os oficiais de máquinas a trabalhar no Lobo Marinho são madeirenses, pelo que todos os oficiais – ponte e máquinas – do ferry nasceram na Madeira.

Um outro madeirense, Gabriel Pinto, esteve ao comando de um dos navios da GS Lines mas deixou o mar para assumir a função de piloto do porto de Aveiro.

 

 

 

 

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