A equipa de Ricardo Capato, a Delta Rally, é uma presença assídua no Rali da Madeira e, ao longo dos anos, tem conquistado diversas vitórias na prova.
A primeira subida ao lugar mais alto do pódio aconteceu em 2014, com Bruno Magalhães, navegado por Carlos Magalhães, aos comandos de um Peugeot 208 T16 R5. O piloto português soma quatro triunfos no Rali da Madeira, alcançados em 2011, 2012, 2014 e 2015.
A segunda vitória da Delta Rally surgiu em 2015, novamente com Bruno Magalhães ao volante de um Peugeot 208 T16 R5, desta vez navegado por Hugo Magalhães.
Em 2017, a Delta Rally voltou a ser a equipa vencedora da prova madeirense, com Alexandre Camacho e Pedro Calado, a bordo de um Peugeot 208 T16 R5. A dupla madeirense superou o italiano Giandomenico Basso, que terminou na segunda posição com um Hyundai i20 R5 preparado pela BRC.
Em 2018, Alexandre Camacho e Pedro Calado voltaram a triunfar, desta vez ao volante de um Škoda Fabia R5. Miguel Nunes terminou na segunda posição, aos comandos de um Citroën DS3 R5.
No ano seguinte, a dupla madeirense dominou por completo o Rali da Madeira, terminando com uma vantagem de 40 segundos sobre a concorrência, com o Škoda Fabia R5 preparado pela Delta Rally. O espanhol Pepe López foi segundo classificado com um Citroën C3 R5.
Alexandre Camacho e Pedro Calado regressaram às vitórias em 2021, agora com um Škoda Fabia Rally2 Evo. Bruno Magalhães terminou na segunda posição, aos comandos de um Hyundai i20 R5.
O domínio da dupla madeirense prolongou-se nos dois anos seguintes. Em 2022 conquistaram a quinta vitória no Rali da Madeira, com um Škoda Fabia Rally2 Evo preparado pela ARC Sport. Miguel Nunes, também num Škoda Fabia Rally2 Evo, terminou na segunda posição, a 11 segundos dos vencedores.
Em 2023, Camacho e Calado alcançaram o sexto triunfo na prova, novamente com um Škoda Fabia Rally2 Evo, defendendo as cores da Play Racing, com a preparação assegurada pela ARC Sport. Giandomenico Basso foi segundo classificado, a 20 segundos, com um Škoda Fabia Rally2 Evo preparado pela Delta Rally.
Com seis vitórias, Alexandre Camacho e Pedro Calado são atualmente a dupla mais bem-sucedida da história do Rali da Madeira.
As vitórias de Giandomenico Basso na prova madeirense começaram mais cedo. O piloto italiano venceu pela primeira vez em 2006, com o consagrado navegador italiano Mitia Dotta, ao volante de um Fiat Punto Abarth Super 2000, um dos modelos de carro com história na prova.
Basso e Dotta repetiram o triunfo em 2007, novamente com o Fiat Punto Abarth Super 2000.
Em 2009, a dupla italiana conquistou a terceira vitória e de novo com o Fiat Punto Abarth Super 2000. Nessa edição, Alexandre Camacho e Pedro Calado terminaram na terceira posição, ao volante de um Peugeot 207 Super 2000.
O triunfo mais recente de Giandomenico Basso no Rali da Madeira aconteceu em 2013, navegado por Lorenzo Granai, agora ao volante de um Peugeot 207 Super 2000.
São números impressionantes aqueles que Alexandre Camacho, Giandomenico Basso e a Delta Rally apresentam na história do Rali da Madeira. Este ano, a estrutura de Ricardo Capato apresenta os dois pilotos aos comandos do mesmo modelo: o Škoda Fabia RS Rally2.
Resta agora aguardar pelo desenrolar das 15 especiais de classificação para perceber quem levará a melhor naquela que promete ser mais uma edição muito disputada da prova madeirense.
