Os custos suportados pela Porto Santo Line ultrapassam os 120 mil euros. De acordo com Rui Gouveia, diretor geral da companhia, os lugares disponibilizados não foram todos utilizados.
Em 2019 a Porto Santo Line teve um crescimento no número de passageiros na ordem dos 5,2%. Um valor que, de acordo com Rui Gouveia, sofreu um empurrão com a implementação do subsídio social de mobilidade.
O navio Lobo Marinho regressou à atividade depois de um mês e meio em manutenção. Uma intervenção na ordem de um milhão e setecentos mil euros.
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