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Movimento de mercadorias nos portos em alta
Foto: RTP
Economia 4 mar, 2024, 13:17

Movimento de mercadorias nos portos em alta

No domínio dos transportes marítimos, contabilizaram-se, em 2023, 279 navios de cruzeiro entrados nos portos da RAM, na sua maioria no 1.º trimestre (94) e no 4.º trimestre (111). Quando comparado com 2022 e 2019, foram, respetivamente, menos 44 e menos 19 navios que fizeram escala nos portos da Região. Apesar do número de escalas ser menor, o número de passageiros em trânsito (615 689) cresceu significativamente face a 2022 (+50,1%; +4,5% que em 2019).

Em 2023, o Porto do Funchal recebeu 614 731 passageiros em trânsito, a larga maioria (87,4%) dos quais constituída por europeus. As nacionalidades predominantes foram a britânica (38,9% do total; +25,4% que em 2019), a alemã (36,1% do total; -6,5% que em 2019), a italiana (2,8% do total; -11,3% que em 2019) e a francesa (2,1% do total; +12,4% que em 2019). Note-se ainda que os passageiros do continente americano em trânsito no Porto do Funchal (11,6% do total) cresceram 34,8% face a 2019. As nacionalidades que contribuíram para este aumento foram a norte-americana (6,9% do total; +25,1% que em 2019) e a brasileira (2,4% do total; +161,0% que em 2019).

Na linha Madeira-Porto Santo, o número de passageiros aumentou 13,5% em termos homólogos no 4.º trimestre de 2023, sendo também superior aos valores do mesmo trimestre de 2019 (+30,7%). Em termos acumulados, em 2023, o número de passageiros transportados situou-se nos 407,9 mil, valor acima do observado no ano precedente em 20,1% (+12,4% que em 2019).

A variação do movimento de mercadorias nos portos da RAM, no trimestre em referência, foi globalmente positiva em comparação com o mesmo período de 2022 (+11,0%) e de 2019 (+15,1%). Para esta variação contribuiu o acréscimo observado no descarregamento (+11,1% face ao 4.º trimestre de 2022; +16,9% face ao 4.º trimestre de 2019), assim como no carregamento (+10,0% face ao 4.º trimestre de 2022; +2,5% que no 4.º trimestre 2019) de mercadorias. A variação acumulada foi igualmente positiva em termos globais (+7,6% que em 2022; +17,7% face a 2019), quer na carga (+2,1% face a 2022 e +4,4% em relação a 2019), quer na descarga (+8,3% face a 2022 e +19,5% que em 2019).

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