Os números publicados na página do SREA e consultados hoje pela Lusa revelam que em 2024 desembarcaram nos portos da região 553.352 passageiros, provenientes de viagens interilhas, menos 11.269 (2%) do que em 2023.
Para essa redução contribuíram os resultados das ilhas do Pico e do Faial, as duas que registam maior movimentação de passageiros por via marítima nos Açores.
A ilha do Pico, que tem várias viagens diárias para o Faial, durante todo o ano, foi a que registou maior movimento de passageiros, em 2024, com 250.237 desembarques, uma quebra de 3,2% face ao ano anterior.
Já a ilha do Faial somou 236.526 desembarques, verificando uma redução de 1,9% em comparação com 2023.
Desde 2020 está suspensa a operação sazonal da Atlânticoline, que ligava todas as ilhas do arquipélago (com exceção do Corvo), com navios de maior dimensão, entre maio e setembro.
Nos meses de época alta (de junho a setembro), há agora apenas ligações marítimas entre as ilhas do grupo Central (Terceira, Graciosa, São Jorge, Pico e Faial) e entre as Flores e o Corvo (grupo Ocidental).
Com exceção de Pico e Faial, as restantes ilhas em que há transporte marítimo de passageiros na região registaram uma subida de desembarcados face a 2023.
A maior subida percentual ocorreu na ilha Graciosa, que, entre junho e setembro, registou 2.663 desembarques, mais 20,8% do que no período homólogo.
A ilha Terceira, que também só tem transporte marítimo de passageiros interilhas na época alta, contabilizou 5.445 desembarques, nesses quatro meses, o que representou um crescimento de 14,5%.
No grupo Ocidental, onde há ligações durante todo o ano entre Flores e Corvo, também houve um aumento de passageiros em 2024.
Nas Flores, desembarcaram 2.297 passageiros (mais 5,9%) e no Corvo 2.160 (mais 5,2%).
Já a ilha de São Jorge, que também tem ligações ao Pico e ao Faial, durante todo o ano, registou uma ligeira subida de 0,3% em 2024, totalizando 54.024 desembarques.
