Tänak gastou 04:12.20,1 horas para cumprir as 17 especiais, batendo o francês Sébastien Ogier (Toyota Yaris) por 32,8 segundos, com o também francês Adrien Fourmaux (Hyundai i20) em terceiro, a 03.09,8 minutos.
O estónio dominou a prova grega desde sexta-feira, chegando a este último dia com 43,6 segundos de vantagem sobre Ogier, que vinha de duas vitórias consecutivas e não está a disputar o campeonato a tempo inteiro.
Hoje chegou a ter 49,9 segundos de vantagem mas um problema com a caixa de velocidades do i20 fez o estónio perder 16 segundos.
Ainda assim, foi quinto na ‘power stage’, somando um ponto extra para o campeonato, apesar do susto.
“Fiquei muito assustado, para ser honesto”, admitiu o campeão do mundo em 2019, no final do rali grego.
Tänak explicou que a terceira velocidade “ficou muito barulhenta”.
“Percebi que se tinha partido. Pouco depois, toda a caixa de velocidades ficou muito barulhenta e nem acreditávamos muito na possibilidade de chegar ao final da especial”, explicou o vencedor, considerando que foi “stress a mais para vencer o rali”.
Ogier, que somou o quinto pódio em outras tantas provas em que participou este ano, disse que pouco havia a fazer para bater o estónio.
“Este fim de semana simplesmente voou”, apontou Ogier, oito vezes vencedor do campeonato.
O britânico Elfyn Evans (Toyota Yaris), líder do Mundial à partida desta etapa, foi o quarto classificado, a 03.39,3 minutos, batendo o belga Thierry Neuville (Hyundai i20), que foi quinto, a 06.20,9 minutos, depois de três furos e uma avaria que o obrigou esta manhã a parar o carro e a reiniciar o sistema.
Com estes resultados, Evans segurou a liderança, agora com 10 pontos de vantagem sobre Ogier, que não disputa todas as provas, enquanto Tänak é terceiro, a 12 pontos.
A próxima ronda será o Rali da Estónia, de 17 a 20 de julho.
