Os dados da Associação que diz representar mais de 500 aeroportos em 55 países e “facilitar” 90% do tráfego comercial na Europa indicam que os aeroportos europeus terminaram o primeiro trimestre com um aumento de passageiros em 266,7% em relação a 2021, mas ainda 34,1% abaixo do período homólogo de 2019.

Para Portugal, o ACI indica que o aumento em relação ao ano passado atingiu 466,2% e a quebra em relação ao trimestre homólogo de 2019, pré-pandemia, foi de 25,6%.

Segundo o ACI, no primeiro trimestre Lisboa, maior aeroporto português, em termos europeus foi o 11º maior, com 4,51 milhões de passageiros, +510,1% que há um ano, mas ainda 27,7% abaixo do primeiro trimestre de 2019.

O Porto, segundo maior aeroporto português foi o 39º a nível europeu, com 1,95 milhões de passageiros, em alta de 447,8% em relação ao ano passado, mas ainda 25,2% abaixo de 2019.

Faro, tradicionalmente 3º maior aeroporto português, foi 82º a nível europeu, com 782 mil passageiros, +1.288,4% que há um ano, mas 24,8% abaixo de 2019, o Funchal, tradicionalmente 4º maior em Portugal, foi 91º a nível europeu, com 602,9 mil passageiros, +436% que há um ano, mas ainda 15% abaixo de 2019, e Ponta Delgada foi 127º a nível europeu, com 277,1 mil passageiros, +175,6% que há um ano, mas ainda 18,4% abaixo de 2019.

Funchal foi, assim, entre os maiores aeroportos portugueses, o que mais se aproximou do movimento de passageiros pré-pandemia e mesmo a nível europeu teve um dos melhores resultados, aquém apenas, entre os 100 maiores no trimestre, de Sochi e Tashkent, na Rússia, e Vrelle/Lipjan, na Albânia, que tiveram aumentos resectivamente em 38,2%, em 9,9% e em 14,5% em relação a 2019, bem como Palermo, Itália, Tenerife, Espanha, Paris Beauvais, França, e Ibiza, Espanha, que tiveram quedas respectivamente em 9,6%, em 13,2%, em 8,6% e em 7,6%.

Istambul, hub da Turkish Airlines, foi o aeroporto europeu não só com mais embarques e desembarques no primeiro trimestre como o único a ultrapassar a marca dos dez milhões, com 11,37 milhões, +107,3% que há um ano embora ainda 26,6% abaixo do período homólogo de 2019, seguido pelos dois maiores aeroportos europeus antes da pandemia, Londres Heathrow, hub da Britisth Airways, com 9,65 milhões de passageiros (+474,9% que em 2021 e -46,2% que em 2019), e Paris Charles de Gaulle, hub da Air France, com 9,56 milhões (+230,4% que em 2021 mas ainda 42% abaixo de 2019).

A fechar o Top5 estiveram Madrid, hub da Iberia, com 9,12 milhões de passageiros (+255,5% que em 2021, mas ainda 32,1% aquém de 2019), e Amesterdão Schiphol, hub da KLM, com 8,88 milhões de passageiros (+336,4% que em 2021, mas ainda 42,7% abaixo de 2019).