Datada de 07 de janeiro do Conselho de Governo e sem divulgação pública, a resolução autoriza que as secretarias do Turismo e do Equipamentos e Infraestruturas possam proceder aos atos jurídicos que permitam a consagração do futuro Museu dos Clássicos, um projeto proveniente ainda do antigo secretário do Turismo, Eduardo Jesus, que agora é posto na prática.

O executivo madeirense alega que a "região possui um parque de automóveis clássicos superior a 1000 viaturas com valor histórico e cultural reconhecido internacionalmente e que importa preservar, valorizar e potenciar", dando, por isso, ordem que ambas as secretarias possam trabalhar em conjunto no sentido de executarem o plano.

O futuro Museu dos Clássicos irá incluir no início "a coleção da região" proveniente de carros que já "pertenceram a governadores civis ou à presidência do Governo Regional", sendo depois adaptada a coleções temporárias que podem "ir de carros de rali até ao património exclusivo da região", explicou à Lusa fonte ligada ao projeto.

O executivo alega ainda na resolução que na prossecução do objetivo, "a criação de um novo museu alusivo ao automóvel clássico constitui um elemento diferenciador na oferta turística e cultural existente na Madeira e permite a afirmação de um novo nicho de mercados, salvaguardando, simultaneamente, um património que é único".

O projeto em curso pretende ainda "requalificar a zona do porto do Funchal", já que o sítio onde será instalado o futuro museu é pertença da Administração dos Portos do Funchal (APRAM), sendo necessário, por isso, a devida autorização do Governo Regional, porque os portos apesar de estarem na tutela do Governo têm figura jurídica própria.

"A APRAM apesar de ser dona dos espaços em causa necessita da autorização do Governo e vice-versa", explicou a mesma fonte, sem que por isso seja posta em causa a continuidade do projeto.

O projeto implica a requalificação da zona da lota do Funchal, ao mesmo tempo que procede a uma reestruturação de toda a zona, deixando-a com vias de tráfego rodoviário que "permitam a livre circulação de veículos", sem os naturais constrangimentos que vigoram no momento, devido à existência de apenas uma faixa de rodagem.

A região é ‘dona’ de um património "exemplar em termos de carros históricos e até de eventos históricos", desde carros pertencentes à região e para os quais "o executivo madeirense já assinou, inclusive, acordos de restauração de veículos, "através da tutela da Cultura", bem como de outro tipo de carros que podem "ainda ser recuperados".

LUSA