O objetivo é descarbonizar as operações.
A Madeira e o Porto Santo fazem parte de um conjunto de nove aeroportos geridos pela ANA, que vão ter as operações em terra eletrificadas. O projeto foi hoje escolhido para financiamento da União Europeia (UE), no contexto do desenvolvimento de infraestruturas para combustíveis alternativos.
A verba recomendada para financiamento é de mais de 55,1 milhões de euros, num custo total de quase 184 milhões.
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