Depois de se conhecer que a Binter ganhou o contrato, a portuguesa SevenAir contestou a decisão alegando infração ao clausulado, nomeadamente a violação do número de frequências mínimas.
Apesar deste impasse jurídico, recentemente a Binter esteve no Porto Santo a avaliar as condições do aeroporto.
Já relativamente ao ferry que ligará a Madeira a Portimão, a Empresa de Navegação Madeirense também ainda não terá comunicado as questões técnicas da operação – por exemplo qual o navio que irá operar, o que deve acontecer até ao dia de amanhã.
