A Aerovip, empresa que integra o Grupo Sevenair, de capital totalmente português, terminou a concessão de serviço público de transporte aéreo entre estas duas ilhas da Região Autónoma da Madeira, sendo substituída a partir de hoje pela espanhola Binter.

Numa nota hoje distribuída, a Aerovip refere que nos últimos quatro anos e cinco meses realizou 16 mil trajetos de ligação Porto Santo/Madeira, considerando que este período fica “marcado por um serviço de excelência e pelo cumprimento integral de todas as obrigações contratadas”

Ainda refere que o fim da concessão, “assegurada desde janeiro de 2014”, resulta da adjudicação efetuada pelo Governo da República a uma empresa concorrente, na sequência de um concurso público internacional.

“A Aerovip acredita que apresentou a melhor proposta para continuar a servir os porto-santenses e os madeirenses”, pode ler-se no mesmo documento, no qual indica que “oportunamente, apresentou os seus argumentos”, mas estes “não foram atendidos”.

Assegurando a “disponibilidade para voltar a servir os porto-santenses e os madeirenses, assim se verifique essa necessidade”, a administração recorda as circunstâncias em que iniciou esta linha área, “na sequência do abandono da prestação do serviço, por parte do então concessionário”.

“A Aerovip enquanto lhe foi pedido, nunca lhes falhou”, sublinha a administração da transportadora.

A companhia espanhola Binter inaugurou hoje a prestação de serviços aéreos regulares, em regime de concessão, na ligação aérea Madeira-Porto Santo-Madeira, de que será responsável nos próximos três anos.

A Binter passa a oferecer nesta rota uma aeronave ATR 72, com capacidade para transportar 72 passageiros (a anterior era de 19 passageiros), bagagens, carga e correio.

As tarifas (‘one way’ e sem taxas) cobradas para residentes e estudantes são de 19,50 euros e 14,50 euros, respetivamente. Para não residentes, os valores são de 39 euros (sem possibilidade de mudança ou reembolso), 64 euros (sem restrições), 46 (promocional) e 55 euros (económica).

Em 29 de maio, o Governo da República decidiu adjudicar à empresa Binter Canarias S.A. a prestação de serviços aéreos regulares, em regime de concessão, na ligação aérea Porto Santo-Funchal-Porto Santo, anunciou então o Ministério do Planeamento e das Infraestruturas (MPI).

O concurso teve outros dois concorrentes – a LFAS – Lease Fly Aviation Services S.A., e a Aero Vip – Companhia de Transporte e Serviços Aéreos SA (Sevenair).

A concessão, de acordo com o Diário da República de 03 de março de 2017, tem o valor de cerca de 5,6 milhões de euros.

LUSA