Bruno Almeida começou a competir em 2008, aos comandos de um Renault Megane, navegado por Bruno Maia, parceria que se manteve até 2009. Nos três anos seguintes, passou para um Citroën AX GTI. Em 2016, competiu ao volante de um Peugeot 206 GTI, viatura que manteve até 2019. Seguiu-se o Citroën DS3 R3T, utilizado nas temporadas de 2022 e 2023.
Mais recentemente, passou para um Renault Clio R3 Maxi, viatura que mantém até aos dias de hoje e com a qual tem competido no Campeonato Regional Norte de Ralis. No ano passado, participou no Rali Exibição União aos comandos de um Porsche 997 GT3 RS.
Grande entusiasta dos ralis e, em particular, do Rali da Madeira, revelou à RTP que, durante vários anos, tem vindo a marcar presença como adepto na prova madeirense, acompanhado por um grupo de cerca de 25 amigos, que não falhavam a prova por nada.
São precisamente esses amigos, proprietários de pequenas e médias empresas, que vão patrocinar a estreia de Bruno Almeida no Rali da Madeira. O piloto será navegado por Leandro Silva, aos comandos do Renault Clio R3.
Bruno Almeida mostrou-se entusiasmado com esta oportunidade de competir num dos mais míticos ralis de asfalto. Em 2017, participou no Azores Airlines Rallye, ao volante de um Peugeot 206 GTI, experiência que também apreciou bastante. Agora, mantém elevadas expectativas para a sua participação no Rali da Madeira.
Hugo Rodrigues é outro dos pilotos que compete com um Renault Clio R3. Na prova madeirense fará dupla com António Ornelas, navegador que já o acompanhou no Rali de Santana e que também estará à partida da Rampa do Nacional, marcada para o próximo fim de semana.
De realçar que, no passado, Hugo Rodrigues necessitou de alguns componentes para garantir a participação no Rali da Madeira e foi Bruno Almeida quem retirou essas peças do seu próprio Clio R3 para as ceder ao piloto madeirense. Agora, ambos terão a oportunidade de viver as emoções do Rali da Madeira ao longo das especiais de classificação.
Dinarte Baptista é outro piloto madeirense que tripula um Renault Clio R3, viatura que este ano tem causado algumas dores de cabeça ao ás do volante da Ribeira Brava. Acompanhado por Igor Velosa, a dupla tem lutado contra as adversidades, mas as participações não têm sido tranquilas, uma vez que os problemas mecânicos continuam a afetar a equipa em 2026. Resta agora esperar para ver se a sorte muda no Rali da Madeira.
