Renato Travaglia está de regresso ao Rali Madeira Legend, que vai para a estrada no final de outubro. O piloto italiano é muito popular entre o público madeirense, pois participou por sete vezes no Rali Vinho da Madeira, entre 2002 e 2008, aos comandos de viaturas tão diferentes como o Peugeot 206 WRC, Peugeot 206 S1600, Renault Clio S1600, Mitsubishi Lancer Evolution IX e Fiat Abarth Grande Punto S2000.
Venceu esta prova, também organizada pelo Club Sports da Madeira, há 21 anos, em 2005, aos comandos de um Renault Clio S1600, numa vitória algo bafejada pela sorte, depois de Giandomenico Basso ter enfrentado problemas mecânicos no seu Fiat Punto S1600 no último troço cronometrado dessa edição.
Aos 61 anos, Travaglia é um nome bem conhecido no panorama internacional da modalidade. Foi campeão europeu em 2002, ao volante de um Peugeot 206 WRC, e em 2005, com um Renault Clio S1600. Foi também campeão italiano em 2002 e conquistou por seis vezes o título de duas rodas motrizes do seu país, entre 1995 e 2000.
Defendeu oficialmente várias marcas e competiu regularmente até 2019. Atualmente, é instrutor de condução desportiva, trabalhando, entre outras marcas, para a Ferrari.
O piloto de Cavegine, no norte de Itália, volta agora a estar entre nós aos comandos de um BMW M3 E30, viatura com ficha técnica Historic FIA, com a qual já participou em seis provas de clássicos este ano. Travaglia venceu a sua classe em todas essas participações e chegou mesmo a subir ao pódio absoluto. Atualmente, ocupa o segundo lugar no Campeonato Europeu para viaturas históricas pré-1992.
