O finlandês, que tinha comandado durante grande parte da prova, parecia encaminhado para fechar o dia na frente, mas um problema no pneu dianteiro custou-lhe mais de dois minutos e atirou-o para o sexto lugar da geral.
Ogier aproveitou a oportunidade para assumir a liderança e concluiu a jornada na frente, com 10,3 segundos de vantagem para o segundo classificado, Adrien Fourmaux (Hyundai i20), que tem sido uma das surpresas da prova, e 36,6 segundos sobre o galês Elfyn Evans (Toyota Yaris), terceiro.
Ott Tänak (Hyundai i20), que ainda chegou a rodar no segundo posto, sofreu um furo de manhã e caiu para o quarto lugar, a 39,1 segundos, logo seguido do belga Thierry Neuville (Hyundai i20), a 46,8 segundos.
O dia ficou marcado pela sucessão de incidentes entre os candidatos à vitória, pois, logo de manhã, Tänak furou e perdeu meio minuto, antes de Ogier encetar uma recuperação que o levou a aproximar-se da frente.
Na parte da tarde, a aposta do francês em arriscar menos acabou por resultar e, quando Rovanperä também furou, aproveitou para se instalar no comando.
“Foi uma etapa dura, mas conseguimos manter o foco. Amanhã ainda resta muito e com a chuva pode mudar tudo”, avisou Ogier, lembrando que as condições meteorológicas podem transformar os troços “em autênticos lamaçais”.
No WRC2, também houve mudança de comando, com o estónio Robert Virves (Skoda Fabia) a terminar o dia na frente, seguido pelo norueguês Oliver Solberg (Toyota Yaris), a 6,5 segundos, e pelo francês Yohan Rossel (Citroën C3), a 7,2.
Domingo serão disputadas as últimas e decisivas quatro especiais deste Rali do Paraguai, 10.ª etapa do Campeonato do Mundo (WRC).
