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De oito ralis contam os seis melhores resultados para efeitos de classificação.
Foi publicado o regulamento desportivo dos ralis para 2025 na Madeira
Desporto 23 jan, 2025, 15:50

De oito ralis contam os seis melhores resultados para efeitos de classificação.

Equipas que competem com carros na Rally2 o combustível a utilizar no campeonato regional é livre em todas as provas, à exceção do Rali Vinho Madeira, por ser prova FIA e do campeonato nacional gasolina sintética é obrigatória, assim determina o regulamento desportivo publicado hoje pela FPAK, onde surge o novo Campeonato Masters da Madeira

A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting acaba de publicar o regulamento para o Campeonato da Madeira de Ralis: Regulamento do Campeonato de Ralis Coral da Madeira

Regulamento que tem algumas alterações que podem aqui ser consultadas: Alterações ao Regulamento Desportivo do Campeonato de Ralis Coral da Madeira 2025

O combustível a utilizar no campeonato regional continua a ser livre, ao contrário do que acontece no campeonato de Portugal de Ralis, em que os carros da categoria principal, a Rally2, utilizam combustível sintético.

Na Madeira o combustível é livre em todas as provas, com exceção da prova FIA, o Rali Vinho Madeira, nessa prova o combustível a utilizar é a gasolina sintética porque a prova pertence ao Campeonato Portugal Ralis, tal como aconteceu ao ano passado.

Para a pontuação final absoluta, serão considerados os seis melhores resultados, obtidos nas oito provas do calendário de 2025.

O artigo 6.2.1 “Não Participação” deixa de figurar no regulamento desportivo do campeonato madeirense.

Tal como a RTP avançou surge este ano o novo Campeonato Masters de Ralis da Madeira, aberto a todos os pilotos e navegadores com idade igual ou superior a 50 anos a 1 Janeiro de 2025.

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