Estão abertas as candidaturas para o FPAK Júnior Team nos Ralis 2026, um projeto que visa encontrar novos talentos para a modalidade. Tal como o ano passado os candidatos podem ser indivíduos com ou sem experiência no desporto automóvel com idades compreendidas entre os 16 e os 25 anos.
A particularidade este ano é que serão selecionados cinco pilotos: um da Região Autónoma dos Açores, outro da Madeira, outro com experiência em automobilismo, outro sem experiência e um oriundo do SimRacing. Um formato diferente do ano passado, mas que pretende ser mais abrangente e dar oportunidade a mais candidatos.
Os interessados que pretendam candidatar-se terão de se sujeitar a testes de aptidão que estão agendados para Leiria (10 março), Funchal (14 março), Baltar (24 março) e Ponta Delgada (28 março).
Os selecionados irão disputar um programa de cinco provas ao volante de um Peugeot 208 Racing:
Rally de Lisboa – 29 e 30 maio
Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Rodão – 19 e 20 junho
Rali da Água Transibérico Eurocidade Chves – Verin – 11 e 12 setembro
Rali de Cantanhede Marquês de Marialva – 10 e 11 outubro
Rali do Vidreiro Centro de Portugal – 20 e 21 novembro
Para Ni Amorim, presidente da FPAK: “Continuamos a acreditar que há muito talento escondido por aí. Queremos encontrar os jovens pilotos do futuro. O FPAK Júnior Team tem-se revelado uma aposta válida e um projeto único a todos os níveis. Este ano fizemos alguns ajustes nas fases de seleção que nos parecem de relevo e mais abrangentes. Continuamos a ganhar dimensão e condições para proporcionar a estes jovens uma oportunidade de carreira nos ralis. Tal como o ano passado, esperamos que esta fase de seleção seja um sucesso para que no final consigamos ter os melhores nos ralis nacionais”.
Os interessados deverão consultar as condições de participação em:
https://www.fpak.pt/sites/default/files/ficheiros/2026-02/REGULAMENTO%20CAPTA%C3%87%C3%83O_0.pdf
e fazer a sua candidatura em:
FPAK Júnior Team Velocidade 2026 candidaturas até ao dia 28 de Fevereiro
A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting tem abertas as candidaturas ao FPAK Júnior Team Velocidade de 2026, um dos principais programas de promoção de jovens talentos no automobilismo nacional, integrado no Campeonato de Portugal de Velocidade.
Uma das grandes novidades para 2026 é a introdução do BMW M2 Racing, que substitui os anteriores Ginetta G40 e passa a integrar a categoria destinada aos carros de Turismo, no âmbito da Copa BMW. Desenvolvido pela marca bávara especificamente para troféus monomarca, o novo BMW M2 Racing afirma-se como uma plataforma moderna e tecnicamente evoluída para a formação de pilotos.
A edição de 2026 do FPAK Júnior Team Velocidade contará com quatro pilotos seleccionados, distribuídos por dois carros, que disputarão quatro provas e 8 corridas. O calendário inclui passagens pelo Autódromo Internacional do Algarve, a 16 e 17 de Maio, pelo Circuito de Jarama, a 6 e 7 de Junho, pelo Circuito de Jerez de la Frontera, a 7 e 8 de Novembro, e pelo Circuito do Estoril, a 5 e 6 de Dezembro.
Podem candidatar-se ao FPAK Junior Team pilotos, masculinos ou femininos, com idades compreendidas entre os 16 anos e os 25 anos completados durante o ano de de 2026, oriundos de todas as modalidades do automobilismo e do karting de onde serão selecionados quatro candidatos. É obrigatória a apresentação de currículo desportivo e o compromisso de participação em todas as jornadas previstas no calendário do Campeonato de Portugal de Velocidade. Não serão consideradas candidaturas de pilotos que já tenham sido titulares de Licenças Internacionais de Automobilismo ou que tenham disputado provas FIA ou internacionais de automobilismo, com excepção de competições internacionais de karting, e que já tenham feito parte do FPAK Junior Team.
Os interessados deverão submeter a sua candidatura até ao dia 28 de Fevereiro de 2026, enviando para o endereço comunicacao@fpak.pt o respectivo currículo desportivo. O programa destina-se a pilotos detentores de licença desportiva FPAK em 2025 e contempla critérios de elegibilidade bem definidos, visando assegurar um processo de selecção rigoroso e orientado para o desenvolvimento sustentado de carreiras.
O programa é subsidiado pela FPAK e Race Ready, pagando os pilotos apenas os pneus e o seguro do automóvel. Fazendo parte da BMW M2 Cup Iberia, os candidatos habilitam-se ainda a ganhar os prémios da competição Ibérica que conta com prémios por carro de 1500€ para o vencedor, 750€ para o segundo classificado e 250€ para o terceiro. O vencedor da competição tem ainda a possibilidade de fazer um teste no BMW M4 GT4 EVO da equipa oficial da BMW Motorsport Espana.
Para Ni Amorim, o Presidente da FPAK: “O FPAK Júnior Team na velocidade à semelhança de outros, dá um passo em frente com a entrada dos BMW M2 na equação. O sucesso do projeto nos últimos anos permite este investimento que vai proporcionar aos jovens pilotos uma experiência mais ajustada aos dias de hoje. É uma nova era que agora começa com um forte envolvimento da FPAK e da Race Ready no fomento da modalidade junto dos mais jovens”.
Diogo Ferrão, CEO da Race Ready, aponta que: “nos últimos anos, a FPAK Junior Team de Velocidade tem-se afirmado como um verdadeiro viveiro de talento, com pilotos que crescem de forma consistente ao longo da época e saem preparados para enfrentar novos desafios em patamares superiores. Esse percurso tem sido visível nos vários jovens que, após esta etapa, deram o salto para categorias mais exigentes, tendo muitos deles subido à categoria GT4 ou GTC do Supercars Endurance. Este ano teremos um novo carro ao serviço do programa, o BMW M2 Racing, que, com as suas performances e com a competição que se verificará, consideramos ser um carro que ajudará os jovens pilotos a progredir e desenvolver-se de uma forma ainda mais efectiva”.
Com este enquadramento técnico e desportivo, o FPAK Júnior Team Velocidade 2026 reforça o seu papel como uma etapa determinante no percurso de jovens pilotos rumo às principais competições de velocidade, consolidando o compromisso da FPAK com a renovação e sustentabilidade do automobilismo nacional.
