Tal lançamento acontecerá dentro de uma semana, em Ypres, no WRC e o piloto português estará à partida da prova organizada pelo Club Sports da Madeira com o habitual i20 R5. 

Nessas circunstâncias, o piloto de Lisboa pretende “tentar ser o melhor no campeonato nacional e recuperar pontos. Este é um rali em que normalmente estamos bem mas a nossa prioridade é mesmo o campeonato. Esta é também uma prova de que gosto bastante, pelo que, veremos depois até onde podemos chegar”.

Magalhães conta 41 anos de idade e estreou-se nos ralis em 1999 com um VW Golf GTi. 

Passou depois por algumas versões de Mitsubishi Lancer e Ford Escort Cosworth mas em 2003 assumiu o volante de um Peugeot 206 GTi e viria a ganhar o troféu monomarca no ano seguinte. 

O sucesso levou a marca a contratá-lo e, ao serviço da cas do leão, guiou um Peugeot 206 S1600. 

Em 2007 venceu na estreia com o Peugeot 207 S2000 e seria campeão nesse ano e até 2009.

Em 2014 passou a estar de forma regular em competições internacionais e em 2017, com um Skoda Fabia R5, foi vice-campeão europeu. 

Voltou em 2019 ao CPR, em que foi duas vezes segundo com um Hyundai. 

Um dos recordistas de vitórias no Rali Vinho Madeira, é terceiro no campeonato nacional.